Kalt AS5200L, kan den gi sine vinkelmålinger via I2C-grensesnittet eller som et PWM-signal.

AEC-Q100 klasse 1 kvalifisert, stansen i pakken er stablet. "Den stablede konfigurasjonen av dysen betyr at de kan være paret med en enkelt liten målmagnet mens de gir identiske måleutganger fra hver dyse," sa dens produsent, AMS. "Separate pakkepinner er gitt for hver dyse for å hindre at en elektrisk feil i enheten påvirker begge dørene."

Pakken er 5 x 5 mm MLF-16, med eksponerte pads og fuktbare flanker for kontroll av loddetråd på brettet.

Sterkt motstandsdyktig mot kaste magnetfelter, ifølge firmaet, produserer det nøyaktige og repeterbare målinger selv i støyende magnetiske miljøer.

Aktive og standby-moduser er tilgjengelige, med en smart lavt strømmodus som automatisk reduserer forbruket til 1,5mA gjennomsnitt når polling hver 100ms.

Måling er som standard over en full 0 ° til 360 ° rotasjon, eller et mindre område som min settes ved å programmere en start- og stoppposisjon i chipets engangsprogrammerbare (OTP) minne.

"AS5200L er perfekt for innebygde sikkerhetskritiske automotive applikasjoner der høy nøyaktighet, redundans og et veldig lite fotavtrykk er av høy prioritet, sier AMS markedsdirektør Thomas Mueller. "Med ytelse og redundans kan det hjelpe bilprodusentene å oppnå ASIL D-overholdelse på systemnivå."