Familien er nå klar for nåværende og fremtidige innebygde ladere (OBC) applikasjoner i hybrid- og elbiler. Infineon har designet diodene spesielt for å møte de høye kravene i bilindustrien om pålitelighet, kvalitet og ytelse.

"SiC-teknologien er nå moden til å bli distribuert i stor skala i bilsystemer", sier Infineons Stephan Zizala. "Lanseringen av bilsyklusen CoolSiC Schottky-diodefamilien er en milepæl i distribusjonen av Infineons SiC-produktportefølje for innebygd lader, DC / DC-omformere og omformersystemer ".

Den nye produktfamilien er basert på Infineons femte generasjon Schottky Diode, som har blitt ytterligere forbedret for å oppfylle pålitelighetenskravene som kreves av bilindustrien. Takket være et nytt passivasjonskonsept, er dette den mest robuste bilenheten tilgjengelig i markedet for fuktighet og korrosjon.

Dessuten, fordi den er basert på en 110μm tynn waferteknologi, viser den en av de beste verdifallene (Qc x Vf) i sin kategori. En lavere fortjeneste gir lavere strømforlengelse og dermed en bedre elektrisk ytelse.

Sammenlignet med den tradisjonelle Silicon Rapid diode, kan CoolSiC Automotive Schottky Dioden forbedre effektiviteten til en OBC med ett prosentpoeng over alle belastningsforhold. Dette fører til en potensiell reduksjon på 200 kg CO ₂ utslipp over den typiske levetiden til en elbil, basert på den tyske energimixen.

Den første derivaten vil være tilgjengelig for det åpne markedet i september 2018 i 650V-klassen. Ved hjelp av en standard 3-pinTO247-pakke kan de nye produktene enkelt implementeres i et OBC-system. De kan optimalt brukes i kombinasjon med Infineons TRENCHSTOP IGBT og CoolMOS produkter.